Каковы основные конструкции водомасляных сепараторов?

Основными компонентами являются: внешний цилиндр, поршень, шток поршня, тормозной клапан, уплотнительное устройство и так далее. Когда самолет ударяется о землю, ударная нагрузка заставляет шток поршня скользить вверх, а масло в амортизаторе вынуждено открыть клапан и с большой скоростью пройти через несколько отверстий. Интенсивное трение между маслом и небольшим отверстием генерирует тепло, которое рассеивается через шток поршня и внешний цилиндр.