Каковы преимущества использования двигателя OM471 третьего поколения Daimler Trucks на Mercedes Benz Actros отечественного производства?

В октябре этого года компания Daimler Trucks снова модернизировала дизельный двигатель серии OM471, который также является продуктом третьего поколения, выпущенным за десять лет с момента появления двигателя на рынке в 2011 году. По данным Daimler Trucks, новый дизельный двигатель может достичь до 4% экономии топлива.

Двигатель OM471 третьего поколения имеет первостепенное значение для повышения эффективности сгорания. Например, за счет значительной оптимизации геометрии канавки поршня, конструкции топливных форсунок и параметров головки блока цилиндров, участвующих в воздухообмене, степень сжатия этого рядного шестицилиндрового двигателя была увеличена с 18,3:1 до 20,3:1, а пиковое воспламенение давление было увеличено до 250 бар, что позволило добиться более высокой эффективности сгорания.

Одним из наиболее важных средств повышения топливной эффективности в современных дизельных двигателях является оптимизация турбонаддува. Двигатель OM471 третьего поколения не только сохраняет асимметричный турбонагнетатель, используемый во втором поколении, но также добавляет систему автоматического увеличения крутящего момента Top Torque, которая может добавить дополнительные 200 Нм крутящего момента, когда автомобиль в этом нуждается. На примере одного из 480-сильных двигателей отечественного Mercedes Benz Actros стандартный крутящий момент составляет 2300 Нм (800-1500 об/мин). В стандартном режиме и режиме мощности крутящий момент увеличится до 2500 Нм за счет автоматической системы повышения крутящего момента Top Torque, достигнув уровня крутящего момента двигателя мощностью 510 лошадиных сил. Помимо достижения более высоких характеристик подъема, он также может повысить топливную экономичность при движении по ровным дорогам.

Помимо эффективности сгорания и технологии турбонаддува, снижение трения является третьим важным средством повышения эффективности использования топлива. По этой причине в модели OM 471 третьего поколения был разработан совершенно новый клапан регулирования давления моторного масла, который всегда поддерживает давление масла на оптимальном уровне. В то же время система также контролирует состояние всех компонентов двигателя и их конкретные требования, такие как смазка или охлаждение, чтобы гарантировать, что двигатель находится в безопасном рабочем состоянии.

SYHOWER является одним из ведущих поставщиков в Китае, специализирующимся на производстве двигателей Mercedes Benz, шасси Mercedes Benz, двигателей SCANIA и т. д. Мы занимаемся производством запчастей для европейских грузовиков с 2000 года и имеем более чем 20-летнюю историю. Благодаря постоянному росту компании она завоевала признание отечественных и зарубежных клиентов благодаря отличным профессиональным навыкам и сильной технической мощи. Сферой деятельности компании Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. является международная импортная и экспортная торговля, внутренние поставки материалов и маркетинг. В основном занимается импортными запчастями для европейских грузовиков (коммерческих автомобилей), тяжелых специальных автомобилей и автобусов. Это эксклюзивный агент и уполномоченный дистрибьютор многих известных производителей запчастей в Китае. В настоящее время она превратилась в крупного поставщика европейских автозапчастей в Китае. Запчасти, которые мы продаем, в основном включают следующие модели: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA и другие автозапчасти и запчасти OEM. С момента создания нашей компании на каждом этапе развития мы следовали первоклассной философии бизнеса и относились к клиентам с профессиональным и серьезным отношением. Компания всегда стремилась выпускать высококачественную и недорогую продукцию. У нас есть абсолютное преимущество в цене на продукцию и безупречное качество обслуживания, чтобы достичь совершенства. Мы поддерживаем минимальный заказ. Мы готовы в первую очередь рассказать клиентам о нас, расти вместе и взаимовыгодному сотрудничеству!