Что такое картер?

Картер является важной частью двигателя, расположенной в нижней части двигателя и в основном используемой для хранения смазочного масла, обеспечения смазки и охлаждения двигателя. Он также содержит коленчатый вал, маховик и другие компоненты и играет вспомогательную роль.

Основная функция картера — обеспечить смазку и охлаждение двигателя, сохраняя при этом смазочное масло. В его состав обычно входят масляный картер, корпус коленчатого вала, масляный фильтр, масляная пробка, масляная трубка и другие детали, из которых масляный картер является нижней частью картера, используемой для сбора масла внутри двигателя для предотвращения утечки масла. Картер — это верхняя часть картера, которая обычно изготавливается из алюминиевого сплава или чугуна и обладает хорошей прочностью и устойчивостью к коррозии.

Внутренняя структура картера включает масляные отверстия, масляные каналы и масляные подушки, среди которых масляные отверстия служат для соединения масляного поддона и картера коленчатого вала, масляные каналы служат для транспортировки масла из масляного поддона в картер коленчатого вала. , а масляные подушки используются для герметизации зазора между картером коленчатого вала и масляным поддоном, чтобы предотвратить утечку масла.

Герметизация картера очень важна, поскольку от нее напрямую зависит нормальная работа двигателя. Если уплотнение картера плохое, это приведет к утечке масла, что повлияет на смазочный эффект двигателя и может даже привести к повреждению двигателя. Поэтому необходимо регулярно проверять герметичность картера.

В целом картер – важная часть двигателя, которая не только обеспечивает смазку и охлаждение двигателя, но и играет вспомогательную роль. В процессе эксплуатации необходимо регулярно проверять герметичность картера, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.