Часто задаваемые вопросы

Техническое обслуживание приводного вала, регулярный осмотр, необходимо проводить периодическую проверку рабочего состояния приводного вала. Проверка должна включать следующее: Соединение приводного вала ослаблено или изношено. На карданном валу нет трещин и других механических повреждений. Соответс......

Основной метод работы приводного вала: приводной вал в основном использует универсальный шарнир, который позволяет ему вращаться для достижения различных углов поворота. Например, в полноприводном автомобиле колеса могут быть расположены примерно перпендикулярно кузову, а ось также может поворачиват......

Структура трансмиссионного вала, класс приводного вала в зависимости от области применения, его можно разделить на две категории: класс приводного вала переднего изогнутого колеса и класс приводного вала заднего изогнутого колеса. Приводной вал передних изогнутых колес представляет собой толстое кор......

При снятии подшипников ступиц необходимо использовать специальные инструменты! Это особенно важно; Кроме того, не повредите резьбу болта шины при снятии шины. Если это дисковый тормоз, вам следует снять тормоз, а затем с помощью инструмента снять стопорное кольцо или стопорный штифт.

Общие проблемы повреждения натяжного шкива в основном включают следующее:

Клапан ограничения давления обычно состоит из корпуса клапана (позвонкового, сферического), седла клапана, регулирующей пружины, винта регулирования давления, стопорной гайки и уплотнительной шайбы. Принцип работы клапана ограничения давления заключается в следующем: в большинстве случаев клапан огр......