Часто задаваемые вопросы

Картер является важной частью двигателя, расположенной в нижней части двигателя и в основном используемой для хранения смазочного масла, обеспечения смазки и охлаждения двигателя. Он также содержит коленчатый вал, маховик и другие компоненты и играет вспомогательную роль.

Изобретение относится к области техники уплотнительных деталей, в частности упорной шайбы; В том числе металлические кольца;

Основной формой разрушения подшипника является износ и склеивание, а усталостное повреждение может также возникнуть при недостаточной прочности. Основными требованиями к материалам подшипников являются:

Подшипниковая втулка — это деталь, используемая для защиты вала, обычно изготовленная из металла или пластика. Его можно установить непосредственно на вал, чтобы уменьшить трение и износ между валом и подшипником и продлить срок службы вала и подшипника. Подшипниковая втулка обычно бывает разных фор......

Дифференциал – ключевой узел в системе привода автомобиля, отвечающий за распределение мощности двигателя на левые и правые ведущие колеса. В состав дифференциала в основном входят следующие детали:

Если прокладка промыта, ее герметизирующие свойства ухудшатся, что повлияет на давление в цилиндре двигателя, а также может привести к утечке масла из двигателя.