Часто задаваемые вопросы

1, реечный рулевой механизм: это один из наиболее распространенных рулевых механизмов. Его основная конструкция представляет собой пару зацепляющихся шестерни и рейки. Когда рулевой вал приводит во вращение шестерню, рейка движется по прямой.

The structure of the stabilizer bar is a torsion bar spring made of spring steel, in the shape of a "U" shape, which is placed across the front and rear suspension of the car. The middle part of the rod body is hinged with the body or frame with a rubber bushing, and the two ends are connected with ......

Ось – ключевая часть автомобиля, которая соединяет переднюю и заднюю части автомобиля. Основная роль оси заключается в передаче веса и мощности автомобиля на колеса, чтобы автомобиль мог нормально двигаться. Ось обычно состоит из двух полуосей и корпуса оси, на котором держится вся конструкция оси. ......

В зависимости от различных охлаждающих сред автомобильные конденсаторы можно разделить на четыре категории, а их функции заключаются в следующем:

Конденсатор обычно размещается перед баком для воды автомобиля, но система кондиционирования воздуха может очень быстро передавать тепло от трубки воздуху рядом с трубкой. В процессе дистилляции устройство, которое переводит газ или пар в жидкое состояние, называется конденсатором, но все конденсато......

Принцип работы коромысел таков: при работе двигателя распределительный вал вращается вместе с кулачком, и распределительный вал прижимает коромысло. В этом процессе коромысло частично вращается вокруг вала штифта, обычно используя вал в качестве другого конца для создания поворотной силы. Один конец......