Поставщики высокого качества 0192500101 из Китая

В начале мая автомобильная промышленность привлекла большое внимание из-за «автомобилей на новых источниках энергии, отправляющихся в сельскую местность» и изменения стандарта выбросов «Национальный VI B». После пятидневных «Первомайских» праздников отечественный авторынок также показал хорошие результаты.

Под великим призывом партии различные отрасли промышленности быстро развивались, и для удовлетворения рыночного спроса в Китай импортируется все больше и больше тяжелых грузовиков Mercedes, типичными для которых являются различные модели, такие как Actros и Axor. Как поставщик запчастей для тяжелых грузовиков Mercedes Benz, компания Hebei Ouchen объяснит вам, почему рынок импортных запчастей для тяжелых грузовиков Mercedes Benz становится все более популярным и какой огромный потенциал стоит за ним.

Шины подобны опорам большого грузовика, несущим собственный вес всего кузова, и являются единственными небольшими компонентами, с которыми грузовик соприкасается с дорожным покрытием. При описании сложности тайцзицюань есть поговорка «четыре-два удара сухого золота», а маленькие покрышки выдерживают более десяти тонн или десятков тонн веса тела, что тоже прекрасно! И шины также полагаются на газ, заполненный внутри, чтобы поддерживать свои опорные точки и амортизирующие эффекты. Если не быть слишком дотошным, то можно сказать, что у большой машины внутри покрышки заправлены бензином! Для автолюбителей разрыв шины — это большой кошмар. Я слышал, как автолюбитель сказал, что на высоких скоростях лопнувшая шина требует 3000 на ремонт! Поэтому сегодня мы с друзьями обсудим тему давления в шинах грузовых автомобилей.

Материал тормозных дисков Mercedes-Benz — керамика. Тормозные колодки из этого материала используются потому, что тормозные колодки из этого материала обладают хорошей износостойкостью и механической прочностью, а также низким уровнем шума при торможении. Тормозные колодки склеены со стальными пластинами и имеют теплоизоляционный слой. Фрикционный блок состоит из фрикционного материала и клея. При торможении он сжимается на тормозном диске или тормозном барабане, создавая трение, тем самым достигая цели замедления.

Ранее на доске объявлений клиентов было сообщение о том, что они только что купили автомобиль с двигателем 504, который очень хорошо ездил по новой дороге и не потреблял слишком много топлива. Однако, как только они прибыли на равнину, их расход топлива увеличился, и я не мог смириться с таким расходом топлива. Она сказала, что когда я покупал машину в то время, люди в магазине 4S говорили мне, что мощные машины не только быстро ездят, но и экономят топливо, но сейчас это не кажется чем-то большим, Обманывают ли меня продажи на рынке? ? Сегодня придут люди, чтобы вкратце объяснить всем, действительно ли мощные машины быстрые и экономичные.

В октябре этого года компания Daimler Trucks снова модернизировала дизельный двигатель серии OM471, который также является продуктом третьего поколения, выпущенным за десять лет с момента появления двигателя на рынке в 2011 году. По данным Daimler Trucks, новый дизельный двигатель может достичь до 4% экономии топлива.