Поставщики высокого качества 22827993 из Китая

«Жэньминь жибао», Пекин, 20 февраля (репортер Цяо Сюэфэн) В последние годы Китай активно поддерживает развитие автомобильной промышленности на новых источниках энергии. Благодаря политике субсидирования и совместным усилиям всех сторон качество поставок китайских транспортных средств на новых источниках энергии продолжает улучшаться, технический уровень значительно повышается, а практичность продукции значительно повышается.

Где расходуется масло? Часть из них утекала в камеру сгорания из-за «масляных каналов» и сгорала или образовывала нагар, а другая часть вытекала из места негерметичности уплотнения.

Для пневморессор, уплотненных кольцевым кольцом, общее давление внутри должно быть не менее 0,07 МПа; для тех, кто использует фланцевый зажим или самоуплотнение под давлением, давление внутри должно быть не менее 0,1 МПа. Обычно расчетное давление пневматической пружины составляет одну треть от ее давления разрыва; в оптимальных рабочих условиях это расчетное давление может достигать половины его разрывной мощности.

Ранее на доске объявлений клиентов было сообщение о том, что они только что купили автомобиль с двигателем 504, который очень хорошо ездил по новой дороге и не потреблял слишком много топлива. Однако, как только они прибыли на равнину, их расход топлива увеличился, и я не мог смириться с таким расходом топлива. Она сказала, что когда я покупал машину в то время, люди в магазине 4S говорили мне, что мощные машины не только быстро ездят, но и экономят топливо, но сейчас это не кажется чем-то большим, Обманывают ли меня продажи на рынке? ? Сегодня придут люди, чтобы вкратце объяснить всем, действительно ли мощные машины быстрые и экономичные.

​Чтобы улучшить понимание и профессиональный опыт сотрудников в отношении основного продукта компании — пневматических рессор, Сихауэр тщательно организовал обширное обучение, посвященное продукции пневматических рессор. Эта инициатива вызвала энтузиазм со стороны сотрудников всех отделов, придав новую энергию общей силе компании.

В грузовике есть различные типы датчиков. К первому типу относятся датчики температуры, такие как датчик температуры охлаждающей воды, датчик температуры всасываемого воздуха и датчик температуры выхлопных газов. Второй тип состоит из датчиков давления, включая датчик давления масла, датчик давления топлива, датчик давления Common Rail и датчик тормозного давления.