Поставщики высокого качества 5412000370 из Китая

Ковка — это способ производства и производства, при котором расплавленные металлические материалы заливают в полость формы, охлаждают и затвердевают для получения товаров. В автомобильной промышленности многие детали изготавливаются из чугуна, на долю которого приходится около 10 % массы нетто автомобиля. Например, гильза цилиндра, корпус коробки передач, корпус системы рулевого управления, корпус задней оси автомобиля, барабан тормозной системы, различные опоры и другие чугунные детали обычно используют песчаную форму.

Ранее на доске объявлений клиентов было сообщение о том, что они только что купили автомобиль с двигателем 504, который очень хорошо ездил по новой дороге и не потреблял слишком много топлива. Однако, как только они прибыли на равнину, их расход топлива увеличился, и я не мог смириться с таким расходом топлива. Она сказала, что когда я покупал машину в то время, люди в магазине 4S говорили мне, что мощные машины не только быстро ездят, но и экономят топливо, но сейчас это не кажется чем-то большим, Обманывают ли меня продажи на рынке? ? Сегодня придут люди, чтобы вкратце объяснить всем, действительно ли мощные машины быстрые и экономичные.

По мере приближения Фестиваля середины осени в этот прекрасный и теплый день компания Syhower организовала восхитительное послеобеденное чаепитие, чтобы отпраздновать это событие.

Материал тормозных дисков Mercedes-Benz — керамика. Тормозные колодки из этого материала используются потому, что тормозные колодки из этого материала обладают хорошей износостойкостью и механической прочностью, а также низким уровнем шума при торможении. Тормозные колодки склеены со стальными пластинами и имеют теплоизоляционный слой. Фрикционный блок состоит из фрикционного материала и клея. При торможении он сжимается на тормозном диске или тормозном барабане, создавая трение, тем самым достигая цели замедления.

Во многих частях автомобиля датчик NOx играет решающую роль. Однако с увеличением времени использования в датчике NOx могут возникнуть проблемы с отложением углерода, что повлияет на его нормальную работу. Сегодня мы подробно рассмотрим методы обработки и способы очистки от накопления углерода в датчиках NOx.

Пневматические пружины, обычно называемые пружинами подушек безопасности, представляют собой эластичные компоненты, в которых в качестве среды используется воздух. По сравнению с традиционными стальными пружинами они обладают рядом заметных преимуществ.