Поставщики высокого качества 5WK96717B из Китая

«Жэньминь жибао», Пекин, 20 февраля (репортер Цяо Сюэфэн) В последние годы Китай активно поддерживает развитие автомобильной промышленности на новых источниках энергии. Благодаря политике субсидирования и совместным усилиям всех сторон качество поставок китайских транспортных средств на новых источниках энергии продолжает улучшаться, технический уровень значительно повышается, а практичность продукции значительно повышается.

Барабанный испытательный тормоз заключается в установке фрикционной накладки производителя аксессуаров для грузовиков Хэнань на поверхность двух дуговых тормозных колодок, взятии одного конца тормозной колодки в качестве опорной точки и увеличении движущей силы с другого конца, чтобы сделать тормозные колодки прижимаются к внутренней стороне тормозного барабана и тормоза. В насосе гидравлического механизма поршневой шток главного тормозного цилиндра производителя аксессуаров для грузовиков Хэнань сразу продвигает тормозную колодку; В случае торможения воздушным ударом узкий поток воздуха будет способствовать вращению распределительного вала, заставляя тормозную колодку выдвигаться наружу. Когда рабочее давление в тормозе падает, возвратная торсионная пружина оттягивает тормозную колодку от тормозного барабана, отключая тормоз.

В октябре этого года компания Daimler Trucks снова модернизировала дизельный двигатель серии OM471, который также является продуктом третьего поколения, выпущенным за десять лет с момента появления двигателя на рынке в 2011 году. По данным Daimler Trucks, новый дизельный двигатель может достичь до 4% экономии топлива.

Автопромышленность Китая, являющегося крупным потребителем автомобилей, уже девять лет подряд остается крупнейшей в мире, а рынок автозапчастей расширяется. Выпуск соответствующей политики в отношении автозапчастей также поможет стандартизировать процесс восстановления и рыночный порядок автозапчастей, гарантировать качество восстановленной продукции, ускорить стандартизированное и крупномасштабное развитие отрасли восстановления и открыть широкие перспективы для автомобильной промышленности. промышленность по восстановлению деталей.

Материал тормозных дисков Mercedes-Benz — керамика. Тормозные колодки из этого материала используются потому, что тормозные колодки из этого материала обладают хорошей износостойкостью и механической прочностью, а также низким уровнем шума при торможении. Тормозные колодки склеены со стальными пластинами и имеют теплоизоляционный слой. Фрикционный блок состоит из фрикционного материала и клея. При торможении он сжимается на тормозном диске или тормозном барабане, создавая трение, тем самым достигая цели замедления.

​С развитием общества подушки безопасности стали основной частью систем обеспечения безопасности транспортных средств. Многие автовладельцы не имеют достаточного понимания использования подушек безопасности грузовых автомобилей Mercedes Benz. Поэтому сегодня Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (поставщик аксессуаров для грузовиков Mercedes Benz) объяснит вам меры предосторожности, связанные с использованием подушек безопасности для грузовиков Mercedes Benz.