Поставщики высокого качества 81303010217 из Китая

Барабанный испытательный тормоз заключается в установке фрикционной накладки производителя аксессуаров для грузовиков Хэнань на поверхность двух дуговых тормозных колодок, взятии одного конца тормозной колодки в качестве опорной точки и увеличении движущей силы с другого конца, чтобы сделать тормозные колодки прижимаются к внутренней стороне тормозного барабана и тормоза. В насосе гидравлического механизма поршневой шток главного тормозного цилиндра производителя аксессуаров для грузовиков Хэнань сразу продвигает тормозную колодку; В случае торможения воздушным ударом узкий поток воздуха будет способствовать вращению распределительного вала, заставляя тормозную колодку выдвигаться наружу. Когда рабочее давление в тормозе падает, возвратная торсионная пружина оттягивает тормозную колодку от тормозного барабана, отключая тормоз.

В октябре этого года компания Daimler Trucks снова модернизировала дизельный двигатель серии OM471, который также является продуктом третьего поколения, выпущенным за десять лет с момента появления двигателя на рынке в 2011 году. По данным Daimler Trucks, новый дизельный двигатель может достичь до 4% экономии топлива.

Грузовик большой грузоподъемности может весить десятки тонн груза. Вполне возможно, что если на грузовике произойдет авария, последствия будут невообразимыми. Для всеобщей безопасности обязательно выбирайте тормозные колодки для грузовых автомобилей, произведенные обычными производителями. Однако сейчас на рынке существует множество марок тормозных колодок. Какая марка тормозных колодок лучше? Какая тормозная колодка лучше для большегрузных автомобилей?

​Чтобы улучшить понимание и профессиональный опыт сотрудников в отношении основного продукта компании — пневматических рессор, Сихауэр тщательно организовал обширное обучение, посвященное продукции пневматических рессор. Эта инициатива вызвала энтузиазм со стороны сотрудников всех отделов, придав новую энергию общей силе компании.

Управляемость грузовиков Mercedes Benz превосходна. Например, грузовик Mercedes Actros оснащен последним двигателем OM471 третьего поколения, с максимальной выходной мощностью 530 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 2600 н · м. Он также оснащен интеллектуальной передачей Mercedes PowerShift 3 AMT, обеспечивая плавную и стабильную выходную мощность. Конструкция функции внутренней кнопки является разумной и удобной для работы драйвера.

Решение президента, опубликованное в официальном бюллетене правительства Турции 5 июля, показало, что Турция смягчила свое недавнее решение ввести пошлины на импорт китайских автомобилей, чтобы стимулировать инвестиции автопроизводителей.